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Há uma marca chinesa que já vende mais elétricos que a Tesla na Europa

Carro elétrico branco futurista estacionado em showroom com carregador ao fundo.

Volkswagen continua isolada na liderança. Há outras marcas em destaque?

O mercado europeu de veículos elétricos segue em expansão em 2025. Em abril, foram emplacados 184 312 elétricos, alta de 28% na comparação com o mesmo mês do ano anterior (fonte: JATO). O contraste fica ainda mais claro diante da estabilidade do mercado europeu como um todo, que avançou apenas 0,1% nos 28 países analisados.

Mesmo com o forte crescimento das vendas de elétricos, a Tesla - que vinha ocupando a liderança na Europa nos últimos tempos - está sofrendo uma queda acentuada neste ano. Só em abril, os emplacamentos recuaram praticamente pela metade, com baixa de 49% em relação a abril de 2024.

Na direção oposta, a BYD viu as vendas de seus elétricos “explodirem” 169% em abril, o que lhe permitiu ultrapassar a grande rival norte-americana: a marca chinesa somou 7231 unidades, contra 7165 unidades da Tesla. Esse desempenho garantiu à BYD a 10.ª posição entre as marcas que mais venderam elétricos na Europa em abril.

Apesar do avanço da BYD, a marca ainda está distante dos líderes europeus. A Volkswagen segue na liderança do mercado europeu no geral e também entre os elétricos: em abril, entregou 23 514 unidades, um crescimento expressivo de 61% em relação ao mesmo período do ano passado.

A BMW ficou em segundo lugar, com 14 867 unidades (+5%), enquanto a Skoda completou o pódio com 13 867 veículos vendidos - um salto impressionante de 214%, o maior do Top 10. Entre as marcas que destoaram negativamente do cenário de alta, aparecem a Mercedes-Benz, que caiu 1%, e a Volvo, que registrou a maior retração do Top 10, com menos 43%.

Fora das 10 marcas mais vendidas, há outros nomes que merecem atenção. A Porsche teve aumento de 309% nas vendas de elétricos, impulsionada pelo Macan, enquanto a XPeng cresceu 268%. Também superaram com folga a taxa de crescimento do mercado de elétricos a Citroën (+246%), a Ford (+240%), a Mini (+190%), a Dacia (+135%) e a CUPRA (+133%).

Outro nome a observar é a Leapmotor. A fabricante chinesa chegou recentemente ao mercado europeu e ocupa a 25.ª posição entre as marcas de elétricos mais vendidas.

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