Você não vai encontrar nenhum logotipo da Toyota no WiLL Vi, mas, por trás do visual esquisito, ele usa a mesma plataforma e os mesmos componentes mecânicos do primeiro Toyota Yaris.
Nascida em 1999, a WiLL foi resultado de uma iniciativa conjunta de várias empresas japonesas para tentar conquistar um público mais jovem. A Toyota foi a única fabricante de automóveis envolvida e dividia o projeto com outras companhias, como a Kao, do setor de higiene e cosméticos, e a mais conhecida Panasonic.
Sob essa marca, foram lançados produtos e serviços dos mais variados tipos, que iam de aromatizadores a aspiradores, passando por alimentos, destinos turísticos e até automóveis.
No fim das contas, a Toyota chegou a desenvolver três veículos, e o WiLL Vi foi, sem dúvida, o mais estranho deles. A inspiração veio do passado: basta olhar para o vidro traseiro invertido, que lembra modelos como o Ford Anglia ou o Citroën Ami 6.
O resultado final talvez tenha sido estranho demais. Isso talvez explique o fracasso comercial que ele representou, já que foi produzido por apenas dois anos, entre 2000 e 2001. Ele teria um sucessor, o Cypha, mais simpático aos nossos olhos, embora não muito, mas também não deu certo. A marca WiLL chegaria ao fim em 2004.
O exemplar destas imagens foi exportado para os EUA e foi vendido no Bring a Trailer por 7200 dólares (aprox. 6900 euros).
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