A Hyundai promoveu uma evolução significativa no IONIQ 6, tanto no visual quanto na parte tecnológica.
Na dianteira, o modelo passou a exibir uma seção mais afinada, com uma nova assinatura em LED dividida em duas partes, bem mais estreita - com as luzes diurnas na parte superior e os faróis abaixo - e com a já conhecida imagem em pixels da marca. A silhueta também foi aprimorada.
Na traseira do IONIQ 6 2025, o desenho que continua a gerar opiniões divididas permanece. Ainda assim, agora há um novo spoiler do tipo ducktail, que substitui o elemento mais saliente da geração anterior e ajuda a entregar um perfil mais limpo e aerodinâmico.
Essa atualização estética segue o conceito “Pure Flow, Refined”, no qual cada linha e proporção foi revista para reforçar a identidade de um streamliner elétrico, em linha com o que já havia sido defendido na estreia original do modelo.
O novo capô mais alto, o desenho em nariz de tubarão e os elementos horizontais dão ao IONIQ 6 2025 uma aparência mais larga e moderna, enquanto a faixa preta inferior, que avança até as portas, ressalta o dinamismo da carroceria e ajuda a disfarçar a altura total.
Por dentro, a Hyundai continua apostando no conceito “Mindful Cocoon”, voltado ao bem-estar e à praticidade. A marca introduziu novos materiais nos painéis das portas, redesenhou o volante e revisou o console central com a proposta de torná-lo mais funcional. Entre as novidades, também está o novo painel de climatização, maior e pensado para uma operação mais intuitiva.
“O IONIQ 6 evoluiu de um único streamliner elétrico para uma linha completa, com cada variante expressando um caráter único, mantendo-se fiel a uma visão única e refinada.”
Simon Loasby, diretor de design da Hyundai
Além da reestilização, a Hyundai também mostrou a nova versão N Line, que traz detalhes inspirados no concept RN22e. Além de um visual mais marcante, com para-choques esculpidos em forma de asa, essa configuração reforça a proposta esportiva do modelo sem comprometer seu perfil aerodinâmico.
Por enquanto, a Hyundai ainda não revelou especificações. Atualmente, o IONIQ 6 está à venda em Portugal apenas com uma motorização e uma bateria: 168 kW (228 cv) e 77,4 kWh, respectivamente.
Hyundai IONIQ 6 N vai chegar
Assim como já aconteceu com o Hyundai IONIQ 5, o sedã da marca sul-coreana também vai ganhar uma versão mais potente e esportiva, identificada pela letra N e com um visual bem mais agressivo.
A apresentação oficial está marcada apenas para julho, deixando o nível N Line funcionando apenas como uma espécie de aperitivo.
Ainda assim, em uma das imagens do IONIQ 6 2025 já é possível ter uma prévia do IONIQ 6 N. Veja na galeria abaixo:
Mesmo sem dados concretos divulgados, não seria surpresa se o conjunto de propulsão ficasse muito próximo do que já conhecemos do Hyundai IONIQ 5 N. Em outras palavras, um verdadeiro pacote tecnológico, com mais de 600 cv.
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